把好 重慶廢油回收 關， 餐飲廢油回收 必須規范!國家減碳大方針，環境治理大方針，可以看到bwin必赢体育官网的國家，正在越來越綠色越來越美好了。大力關注土壤環境水資源保護監測治理，城市生活垃圾如果隨意排放下水道，就會造成嚴重的土壤和水資源污染，而且治理難度極大。大量的生活廢油餐飲廢油，如果不及時科學的回收處理，將是一個巨大的體量。但同時，私人小作坊沒資質的回收廢油，又是一個巨大的隱患，很有可能就會重新回到必赢官方入口的餐桌。因此必赢官方入口 把好重慶廢油回收關，餐飲廢油回收必須規范!

　　自1988年廢油脂轉化為生物柴油的技術在德國問世以來，世界各國均紛紛加入這一行列，并制訂相應的行業標準。但直到2007年，中國才出臺了《BD100標準》，可是并沒有進一步明確生物柴油和石化柴油的相關摻混比標準，限制了生物柴油企業正常進入流通領域。直到三年之后的2010年9月，國家又發布了《生物柴油調和燃料B5》標準，并于今年2月正式實施，至此，才從政策層面上，為生物柴油產品進入正規流通渠道提供了有力的保障。

　　地溝油的要害不在取之“地溝”，而在于這些多次油炸、使用過的油，在氧化過程中會產生醛、酮、過氧化物等對人體有害的物質。地溝油中的主要致癌物是黃曲霉素，其毒性相當于等量氰化鉀的10倍，砒霜的68倍。

　　“地溝油肯定不能給人吃，但它是很好的工業用油，”專事清潔能源化工與綠色催化研究的清華大學化學工程系教授王金福對《中國新聞周刊》說，“即便工廠花費數倍價格，以更高的技術處理、凈化、提純后，地溝油依然很難達到正規食用油的標準。因此，國際上對地溝油的通行處理方式是作為工業用油原料。”

　　國際市場原油價格攀升，從去年第四季度至今，制造生物柴油所需的地溝油、棉籽等原料價格漲幅也近50%，而成品生物柴油價格則由國家定價，始終維持在每噸5100元人民幣。但美國、韓國等發達國家，則強制要求實施2%的生物柴油摻混政策，以支持廢油回收和生物柴油制造業。

　　必赢官方入口 把好重慶廢油回收關，餐飲廢油回收必須規范!然而，自地溝油現身中國食品市場十余年來，將地溝油引向工業用油的努力似乎見效甚微。

　　“食用油進入小餐館，很容易就賣出去了;但生物柴油要想進入加油站，卻不容易。”中國環境科學研究院車用燃料排放實驗室主任岳欣對《中國新聞周刊》說。

　　然而，魯西諾依然感到信心不足。“國家沒有強調讓中石油(5.190,-0.01,-0.19%)、中石化來幫忙消化這個產品，導致生物柴油企業沒有一個固定的接收銷售單位，勢必造成銷售量不穩定。”他說，“在成本一再提高的情況下，企業依然難以判斷未來的市場。”